A mezőgazdasági erő- és munkagépek legfontosabb alkatrésze a gumiabroncs, aminek a mérete meghatározza a teherbírást, illetve a vonóerő átvitelét, lényegében ez a fő feladata. A gumiabroncs szerkezeti felépítése, belső levegőnyomása sem mindegy, hogy milyen. Éppen ezért a szakembernek körültekintőnek kell lennie az abroncs vásárlásánál, hogy a mezőgazdasági munkavégzés által előirányzott elvárások maradéktalanul teljesüljenek. Ide sorolhatjuk a teherviselést, vonóerőátvitelt, öntisztuló képességet, talajkímélést és a sorközben járást. Ezen szempontok mindegyikére ügyelni szükséges. A mezőgazdasági munkagépeknek a közúti közlekedésre is alkalmasnak kell lenniük, gondolunk itt arra, hogy legyenek képesek nagyobb haladási sebességre is, de a stabilitás, nyugodt futás és az alacsony zajszint is meghatározó.
Géptípusok szerint milyen fajtái vannak a kerekeknek?
Szerkezet szerint a mezőgazdasági pótkocsikra szerelt abroncsok lehetnek radiál és diagonál típusúak. Napjainkban az a jellemzőbb a gépgyártók körében, hogy minél szélesebb legyen az abroncs. A rakodógépabroncsok leginkább radiál szerkezetűek, de a permetező abroncsok is ilyenek. A két típus között a kerekek méretei eltérőek, viszont mindegyiknek alkalmazkodnia kell a felhasználási területhez.
A mezőgazdasági munkagépeknek alkalmasnak kell lenniük a sorban járásra, a terhelést is viselniük kell, a talajtaposást pedig minimalizálniuk. A betakarítógép abroncsai is radiál szerkezetűek, aminek viselnie kell a magtartály és a kombájn súlyát. Az abroncsokat úgy alakítják ki, hogy elbírják a domborzati viszonyokat, terhelésváltozásokat.
A traktorok kerekezésének több típusa van, az első az alap kerekezés, a második az ikerkerekezés, amit elsősorban akkor használnak, ha a talajnyomás csökkentés, vonóerő átvitelének a növelése, abroncsonkénti terhelés csökkentése a fő szempont. A harmadik a sorközművelő kerekezés, ez teszi alkalmassá a traktort a sorban járásra, de a megemelkedett terhelést is jól bírja. A negyedik a kombinált kerekezés, aminek a funkciója megegyezik az ikerkerekezéssel.
A traktor kerék és kistraktor kerék más méretre való átállásakor nagyon fontos a hajtásáttétel eltérésének a minimalizálása.